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【LTP】小鋼珠360度迷你微型攝影機

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5、可邊充可錄.可循環錄影



型號:CP006-2

感光元件:CMOS

視角範圍:90度廣角

影像解析:1920x1080 15fps

1280x720 30fps

影像格式:AVI

壓縮格式:MJPG

圖片格式:JPG

圖片畫素:4032*3024 1200萬畫素

外接記憶:最高支援約32G TF卡(無內附,需消費者自己加購)

註:需使用 CLASS 4 以上的卡

電力:約50分

液晶螢幕:無

輸出接頭:mini 8pin USB

電 池:200mah

操作電壓:DC5V

錄音:有

紅外線燈:有6顆

日期記錄:有

邊充邊錄:有

TV OUT模式:有

循環錄影:有

顏色:黑白/全黑

商品尺寸:直徑約2.8(cm)

包裝尺寸:約9.4*9.4*3.5(cm)

重量:約35g (含包裝約90g)

產地:中國

商檢字號:D73592

配 件:複合式USB TV線*1/支架*1/背夾*1

*本產品內建充電鋰電池,充電或使用時,機身會發熱為正常現象。



全新品/主機保固3個月 、電池保固1個月、其他配件保固1個月











新聞分享



台北捷運信義線,上月24日正式通車,沿線共經過中正紀念堂、東門、大安森林公園、大安、信義安和、台北101(世貿)和象山7個站。信義線耗時7年11個月時間興建,是繼板南線後第二條東西向路網。信義線只有7站,但花了392億打造,平均換算每站造價超過50億,堪稱是「史上最貴的捷運線」。

信義線通車之後,沿路經過的7個站,經實價登錄系統統計發現,延線各站以世貿站平均漲幅10.37%最多,其他各站反而漲幅不如預期,甚至還出現大安站和大安森林公園這2站,公寓價格甚至還出現微幅下跌的情況,這和一般先前預期信義線通車後,將帶動房市另一波漲幅有所落差。

不少民眾心想,信義線通車竟會導致房價下跌,這怎麼可能呢?對此中信房屋東門金山加盟店的賴立偉主任表示,大安和大安森林公園2站出現公寓微跌的情況,主要是早在信義線通車前,就先有一波漲幅出現,而漲幅是在文湖線通車後。原先大家會以為信義線通車後會再漲一波,但漲幅不如預期,「雷聲大雨點小」,甚至還出現微跌情況,賴立偉認為是因沿線房價過高,回歸市場基本面。

賴立偉表示,先前房市已有一波漲幅,就是所謂的「甜蜜期」,尤其中正紀念堂、大安都是已通車的站,漲幅不高,甚至還微幅下修,像是大安站公寓目前的均價,去年是85.8萬,通車後卻降為83.15萬,跌幅達3.09%;大安森林公園的公寓部分,去年是84.81萬,通車後卻降為84.72萬,也小幅跌了0.11%;中正紀念堂站則是大樓均價微跌,去年78.56萬,今年為78.09萬,跌如0.6%。

這兩站會出現公寓微跌情況,賴立偉認為應是距離這2站路段較遠的路段和區域房價略跌有關。除此之外,大安森林公園對面的豪宅,也因為信義線通車人潮聚集,反而因人聲鼎沸,打擾了豪宅希望的清淨,房價反而也受到干擾。尤其對於低樓層來說,還傳出窗戶看出去竟是捷運站排氣口,房價比高樓層跌了40%。

但整體來說,延線各站還是有漲價,其中又以象山站最被看好,今年達8.81%,周邊已出現不少「6」字頭的房屋,公寓甚至也有「5」字頭的選擇,漲幅僅次於世貿/101站。而東門站因為雙捷運交會站,目前房價已站上每坪近百萬(99.9萬)。儘管大安站、大安森林公園站出現公寓房價微跌,甚至大安森林公園對面的豪宅還傳出低樓層比高樓層跌40%,但賴立偉認為,未來這些地段還是有可能會再回漲,只是對於一般市井小民來說,這些地段的房價,是遙不可及的夢想。

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台北捷運信義線,上月24日正式通車,沿線共經過中正紀念堂、東門、大安森林公園、大安、信義安和、台北101(世貿)和象山7個站。信義線耗時7年11個月時間興建,是繼板南線後第二條東西向路網。信義線只有7站,但花了392億打造,平均換算每站造價超過50億,堪稱是「史上最貴的捷運線」。

信義線通車之後,沿路經過的7個站,經實價登錄系統統計發現,延線各站以世貿站平均漲幅10.37%最多,其他各站反而漲幅不如預期,甚至還出現大安站和大安森林公園這2站,公寓價格甚至還出現微幅下跌的情況,這和一般先前預期信義線通車後,將帶動房市另一波漲幅有所落差。

不少民眾心想,信義線通車竟會導致房價下跌,這怎麼可能呢?對此中信房屋東門金山加盟店的賴立偉主任表示,大安和大安森林公園2站出現公寓微跌的情況,主要是早在信義線通車前,就先有一波漲幅出現,而漲幅是在文湖線通車後。原先大家會以為信義線通車後會再漲一波,但漲幅不如預期,「雷聲大雨點小」,甚至還出現微跌情況,賴立偉認為是因沿線房價過高,回歸市場基本面。

賴立偉表示,先前房市已有一波漲幅,就是所謂的「甜蜜期」,尤其中正紀念堂、大安都是已通車的站,漲幅不高,甚至還微幅下修,像是大安站公寓目前的均價,去年是85.8萬,通車後卻降為83.15萬,跌幅達3.09%;大安森林公園的公寓部分,去年是84.81萬,通車後卻降為84.72萬,也小幅跌了0.11%;中正紀念堂站則是大樓均價微跌,去年78.56萬,今年為78.09萬,跌如0.6%。

這兩站會出現公寓微跌情況,賴立偉認為應是距離這2站路段較遠的路段和區域房價略跌有關。除此之外,大安森林公園對面的豪宅,也因為信義線通車人潮聚集,反而因人聲鼎沸,打擾了豪宅希望的清淨,房價反而也受到干擾。尤其對於低樓層來說,還傳出窗戶看出去竟是捷運站排氣口,房價比高樓層跌了40%。

但整體來說,延線各站還是有漲價,其中又以象山站最被看好,今年達8.81%,周邊已出現不少「6」字頭的房屋,公寓甚至也有「5」字頭的選擇,漲幅僅次於世貿/101站。而東門站因為雙捷運交會站,目前房價已站上每坪近百萬(99.9萬)。儘管大安站、大安森林公園站出現公寓房價微跌,甚至大安森林公園對面的豪宅還傳出低樓層比高樓層跌40%,但賴立偉認為,未來這些地段還是有可能會再回漲,只是對於一般市井小民來說,這些地段的房價,是遙不可及的夢想。





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